DACHSER oferuje codzienny transport lotniczy z Chin i Hong Kongu do Frankfurtu

Aktualne informacje z Chin: Zakłócenia na lotniskach

Obecna sytuacja związana z zamknięciem Szanghaju prowadzi do dalszych i poważnych zakłóceń w łańcuchach dostaw frachtu lotniczego do i z (północnych) Chin.

Największe linie lotnicze, w tym między innymi chińscy przewoźnicy tacy jak China Southern Airlines (CZ), China Cargo Airlines (CK), China Eastern Airlines (MU), poinformowały DACHSER, że ze skutkiem natychmiastowym wszystkie ich loty (przychodzące i wychodzące) do Szanghaju (PVG) i Zhengzhou (CGO) zostaną zawieszone do odwołania. Wpływ na przepustowość na tych bardzo ważnych szlakach handlowych jest ogromny i znaczący, a jego skutki zaczynają być odczuwalne na innych lotniskach w Azji. 

W związku ze wzmożonymi działaniami w zakresie COVID-19, podjętymi przez władze w rejonie Szanghaju, obsługa operacyjna na lotnisku Pudong w Szanghaju jest poważnie utrudniona. Przesyłki, które przybyły na lotnisko, nie są obsługiwane ze względu na ograniczoną przepustowość i mają duże opóźnienia. Dlatego większość linii lotniczych zrezygnowała z przylotów dodatkowych ładunków do Szanghaju i Zhengzhou, które jest ważnym węzłem lotniczym dla Chin.

W związku z tym coraz częściej korzysta się z alternatywnych portów lotniczych (takich jak Pekin, Chengdu, Qingdao i Nanjing, ale także portów lotniczych w południowych Chinach), a także z drogowych połączeń docierających do takich portów. Wiele z tych alternatywnych portów lotniczych osiąga obecnie lub już przekroczyło swoje limity przepustowości.

Na razie nie wiadomo, jak długo ta sytuacja się utrzyma i nie można przewidzieć, kiedy linie lotnicze wznowią regularne połączenia między północnymi Chinami a Europą. Problem w coraz większym stopniu dotyczy wszystkich głównych ośrodków gospodarczych w północnych Chinach, w tym ważnych miast przemysłowych, takich jak Ningbo, Suzhou, Pekin, Tianjin, Szanghaj, Dalian, Jinan, Wuhan, Qingdao, Shenyang i Changchun.

Zespoły DACHSER będą bardzo uważnie śledzić rozwój sytuacji i dołożą wszelkich starań, aby zapewnić jak najbardziej płynne funkcjonowanie łańcuchów dostaw. Lokalni przedstawiciele DACHSER chętnie udzielą informacji na temat przesyłek i możliwych rozwiązań alternatywnych.

Wzrost oparty na jakości

Logistyka jest i pozostanie obszarem ciągłego rozwoju, co jednak oznacza zwiększenie wymagań wobec dostawców usług logistycznych i ich sieci. Jak pozycjonuje się DACHSER Road Logistics i jakimi zasadami będzie się kierować w przyszłości? Zadaliśmy te pytania Alexandrowi Tonnowi, DACHSER COO Road Logistics.

Global Air Freight Security Network na straży bezpieczeństwa transportu lotniczego w DACHSER

Bezpieczeństwo w transporcie lotniczym jest najwyższym priorytetem. DACHSER, aby zapewnić swoim klientom w tym zakresie najwyższą jakość, wdrożył Global Air Freight Security Network. Projekt ma na celu płynny przepływ informacji pomiędzy oddziałami Air & Sea Logistics, a tym samym szybsze reagowanie na zmiany przepisów i wdrażanie innowacji w całej sieci DACHSER.

Chiński Nowy Rok: Wpływ na logistykę

W 2021 roku, Chiński Nowy Rok przypada na 12 lutego. Jest to największy festiwal w Chinach, gdzie ludzie świętują początek nowego roku z rodzinami. Tygodniowe święto państwowe ma wpływ na globalne łańcuchy dostaw.

Poniższe informacje stanowią przegląd niektórych kluczowych faktów związanych z festiwalem i jego możliwym wpływem na logistykę.

Daty i najważniejsze fakty

• 12 lutego 2021 roku rozpoczyna się chiński Nowy Rok (rok wołu).
• Chińskie święto narodowe rozpoczyna się 11 lutego i kończy 17 lutego, co oznacza, że większość firm, w tym oddziały DACHSER w Chinach, będzie tymczasowo zamkniętych aż do 18 lutego
• Fabryki i zakłady produkcyjne są zazwyczaj nieczynne przez dłuższy okres czasu. Produkcja może zostać wstrzymana już na tydzień przed Chińskim Nowym Rokiem, a niektóre fabryki zostaną wznowione dopiero miesiąc później.
• Długie wakacje pozwalają pracownikom w mieście na powrót do rodzinnego miasta, by spotkać się z rodziną, choć w tym roku może być inaczej z powodu pandemii.

Wpływ na łańcuch dostaw

• Długa przerwa świąteczna w Chinach może prowadzić do opóźnień w przesyłkach nawet do miesiąca.
• Ze względu na wyżej wymieniony okres zamknięcia przemysłu wytwórczego, nie będzie żadnej produkcji z Chin przez co najmniej tydzień. Mimo że fabryki będą stopniowo uruchamiane ponownie, działalność nie zostanie natychmiast wznowiona w pełnym zakresie.
• Będzie to miało również wpływ na produkcję z innych krajów azjatyckich, ponieważ niektóre części mogą pochodzić z Chin lub procesy montażowe są tam prowadzone.
• Większość spedytorów zaopatruje się w zapasy, które wystarczą na pokrycie noworocznego okresu w Chinach, co prowadzi do przedświątecznego pośpiechu towarowego; potrzeba też trochę czasu po zakończeniu festiwalu, aby znormalizować warunki rynkowe.

Przygotujmy się

Aby uniknąć niepotrzebnych podwyżek cen i opóźnień, zalecamy dokonywać rezerwacji z dużym wyprzedzeniem. W DACHSER nasi eksperci ds. logistyki pomogą Państwu zaplanować działania na ten okres. Zapraszamy do omówienia z nami Państwa potrzeb. Opracujemy i zaproponujemy  najlepsze rozwiązania, które pozwolą utrzymać sprawny łańcuch dostaw przez cały Chiński Nowy Rok.