Aktualne informacje z Chin: Zakłócenia na lotniskach

Kalkulacja emisji w DACHSER Air & Sea Logistics

Od kilku lat DACHSER Air & Sea Logistics opracowuje tzw. ślad węglowy (obliczanie bilansu CO₂) w transporcie towarów i podsumowuje indywidualne obliczenia związane z transportem w raportach dotyczących emisji. Przygotowanie tych raportów jest usługą dodatkową VAS oferowaną klientom DACHSER Air & Sea Logistics na całym świecie i jest dostosowana do indywidualnych potrzeb klienta. Zasadniczo, zużycie energii pierwotnej, emisje gazów cieplarnianych i różne zanieczyszczenia powietrza można obliczyć na poziomie przesyłki. Można to również podzielić na poszczególne sekcje transportowe. W ten sposób można obliczyć ślad węglowy dla kompletnych łańcuchów dostaw, począwszy od odbioru, poprzez transport pomiędzy terminalami, kończąc na dostawie.

DACHSER wykorzystuje do swoich obliczeń kalkulator emisji, który spełnia wszystkie wymagania europejskiej normy obliczania emisji gazów cieplarnianych z transportu pasażerskiego i towarowego (EN 16258). Kolejną zaletą kalkulatora jest to, że procesy obliczeniowe są zautomatyzowane poprzez interfejs XML i trafiają do naszego systemu zarządzania transportem Othello. Umożliwia to automatyczne generowanie raportów .

Obliczenia emisji w pierwszym etapie służą do określenia zużycia energii pierwotnej, emisji gazów cieplarnianych i zanieczyszczeń powietrza emitowanych przez transport. Informacje te są jednak niezbędne do podjęcia koniecznych działań w celu ograniczenia emisji. Dlatego oprócz samych obliczeń ważne jest również, aby móc zapewnić naszym klientom dalsze podstawy do podjęcia decyzji o redukcji emisji. Z tego powodu klienci otrzymują symulowane obliczenia alternatywnych środków transportu i zintegrowanych działań dopasowanych do indywidualnych potrzeb.

Jeśli masz jakieś pytania dotyczące naszego kalkulatora emisji, skontaktuj się z osobą kontaktową DACHSER.

Golden Week 2023 w Chinach

W okresie od 29 września do 6 października większość firm i fabryk w Chinach będzie zamknięta. Tygodniowe święto w jednej z najważniejszych gospodarek świata może wpłynąć na międzynarodowy łańcuch dostaw. Dlatego, aby zminimalizować możliwe zakłócenia, warto rozpocząć przygotowania już teraz.

Nowy wariant COVID - 19 (Omicron) - wpływ na usługi frachtu lotniczego i morskiego

Nowy wariant wirusa COVID-19 Omicron, który został wykryty jako szeroko rozpowszechniony w Republice Południowej Afryki, doprowadził do odwołania lotów pasażerskich do i z Republiki Południowej Afryki.

Poza tym obecnie nie ma drastycznych ograniczeń, ale nie można całkowicie wykluczyć, że niektóre kraje lub regiony wdrożą dalsze środki zapobiegawcze w celu powstrzymania rozprzestrzeniania się tego wariantu wirusa.

Może to prowadzić do ograniczenia przestrzeni ładunkowej podczas lotów pasażerskich. Ponadto lotnisko w Hongkongu zarządziło w trybie pilnym, że nawet samoloty towarowe lecące do krajów wysokiego ryzyka, takich jak RPA, nie będą mogły lądować w Hongkongu do odwołania. W związku z tym spodziewane są zmiany trasy lotów. W sektorze morskiego transportu towarowego sytuacja nie uległa do tej pory zmianie. Otrzymaliśmy tylko informację od jednej firmy spedycyjnej, że nowa usługa z RPA jest  zawieszona na dwa miesiące.

Dodatkowo na azjatyckim toczą się również dyskusje na temat zaostrzenia przepisów dotyczących COVID-19 dla załóg statków, ale są one nadal przedmiotem negocjacji. Potwierdzono jedynie, że połączenia feederowe z delty Rzeki Perłowej (PRD) do /z południowych Chin, w tym Hongkongu, są również zawieszone od grudnia do stycznia. Może to  prowadzić  do problemów z przepustowością samochodów ciężarowych i wzrostem stawek w tym obszarze, a w rezultacie do zastępczych przewozów drogą lotniczą. Zespół  DACHSER jest w codziennym kontakcie ze wszystkimi zaangażowanymi stronami i robi wszystko, co możliwe, aby zminimalizować  opóźnienia przesyłki.

W razie jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem DACHSER.

Konflikt zbrojny w Ukrainie: wpływ na globalne operacje frachtu lotniczego i morskiego firmy DACHSER

Chcielibyśmy poinformować Państwa o wpływie konfliktu zbrojnego na terenie Ukrainy na międzynarodowe przewozy lotnicze, morskie i kolejowe. Ponadto chcielibyśmy się z Państwem podzielić tym, jakie środki musieliśmy podjąć, aby zabezpieczyć łańcuchy dostaw na tyle, na ile jest to możliwe.

Do odwołania wstrzymujemy wszelkie zlecenia z i do Ukrainy. Ponadto, nie możemy już przyjmować zleceń na nasze połączenia kolejowe pomiędzy Azją a Europą. Ten sam zakaz rezerwacji dotyczy międzykontynentalnych przewozów ciężarowych między Azją a Europą, w przypadku gdy transporty te przebiegałyby przez Rosję, Białoruś lub Ukrainę. Powodem tych działań jest fakt, że nie możemy już zagwarantować bezpiecznego tranzytu ładunków naszych klientów przez wyżej wymienione kraje.

Nadal przyjmujemy zlecenia pochodzące z lub przeznaczone do Rosji i Białorusi, pod warunkiem, że linie lotnicze i żeglugowe nadal zapewniają zdolność przewozową na tych trasach. Obserwujemy, że pierwsi przewoźnicy i linie lotnicze zawieszają swoją działalność związaną z transportem do/z tych krajów. Nie trzeba dodawać, że zlecenia do/z Rosji i Białorusi muszą być w pełni zgodne z najnowszymi sankcjami rządowymi nałożonymi na te kraje.

Oprócz tych konkretnych działań spodziewamy się dodatkowych implikacji dla naszej działalności. Region konfliktu oraz kraje w nim uczestniczące mają duże znaczenie na międzynarodowych rynkach ropy naftowej i energii. Już teraz powoduje to bardzo dynamiczny rozwój cen ropy naftowej, a tym samym dopłat związanych z ropą naftową, takich jak BAF i dopłaty paliwowe. Będziemy uważnie śledzić dalszy rozwój sytuacji i informować Państwa na bieżąco. Ponadto obserwujemy już początki niedoboru przepustowości na rynku frachtu lotniczego spowodowanego zamknięciem europejskiej przestrzeni powietrznej dla rosyjskich linii lotniczych oraz zakazem lotów europejskich samolotów nad terytorium Rosji.  

Na chwilę obecną nie można przewidzieć, jak długo potrwa ta sytuacja ani jak się rozwinie. Będziemy nadal dokładać wszelkich starań, aby zapewnić rozwiązania dla naszych klientów i informować Państwa na bieżąco o przyszłych wydarzeniach, aby zapewnić kontynuację Państwa międzynarodowych łańcuchów dostaw.

Nasze zespoły na całym świecie skontaktują się z Państwem, ale w przypadku pilnych pytań prosimy o zwrócenie się do osoby kontaktowej z firmy DACHSER w celu oceny Państwa sytuacji i omówienia dalszych ustaleń dotyczących frachtu lotniczego, morskiego i kolejowego.