Aktualizacja sytuacji operacyjnej DACHSER Air & Sea Logistics

Dachser: stabilna strategia rozwoju w Polsce

Dachser, globalny operator logistyczny, wypracował w Polsce w 2019 r. przychody w wysokości blisko 494,4 mln zł. W 2020 r. firma kontynuuje plan rozbudowy krajowych oddziałów, a część inwestycji została zrealizowana już w I kwartale. Operator, który zdobył mocną pozycję w obsłudze drogowego eksportu z Polski do państw unijnych, będzie także rozwijał sieć połączeń na Wschód, m.in. do Rosji. Drugim obszarem rozwoju, ściśle rozwijanym z drogowym, jest działalność w zakresie obsługi przesyłek lotniczych i morskich, obejmująca zasięgiem cały świat.  Obecna pandemia, choć oznacza wiele wyzwań dla biznesu i trudno określić jak długo potrwa oraz jakie pozostawi po sobie skutki, nie wpływa zasadniczo na zmianę podejścia zarządu firmy do strategii rozwoju Dachser w Polsce.

DACHSER uruchamia cotygodniowy czarter do USA

Od końca lipca DACHSER Air & Sea Logistics obsługuje połączenie na trasie Frankfurt - Chicago w ramach rozszerzonego programu czarterowego rejsów premium. Teraz rotacyjne loty DACHSER przez Atlantyk będą się odbywały w każdy weekend. Dzięki temu klienci firmy skorzystają ze stałych terminów dostaw, a także lepszego planowania przestrzeni ładunkowej i kosztów.

Chiński Nowy Rok: Wpływ na logistykę

W 2021 roku, Chiński Nowy Rok przypada na 12 lutego. Jest to największy festiwal w Chinach, gdzie ludzie świętują początek nowego roku z rodzinami. Tygodniowe święto państwowe ma wpływ na globalne łańcuchy dostaw.

Poniższe informacje stanowią przegląd niektórych kluczowych faktów związanych z festiwalem i jego możliwym wpływem na logistykę.

Daty i najważniejsze fakty

• 12 lutego 2021 roku rozpoczyna się chiński Nowy Rok (rok wołu).
• Chińskie święto narodowe rozpoczyna się 11 lutego i kończy 17 lutego, co oznacza, że większość firm, w tym oddziały DACHSER w Chinach, będzie tymczasowo zamkniętych aż do 18 lutego
• Fabryki i zakłady produkcyjne są zazwyczaj nieczynne przez dłuższy okres czasu. Produkcja może zostać wstrzymana już na tydzień przed Chińskim Nowym Rokiem, a niektóre fabryki zostaną wznowione dopiero miesiąc później.
• Długie wakacje pozwalają pracownikom w mieście na powrót do rodzinnego miasta, by spotkać się z rodziną, choć w tym roku może być inaczej z powodu pandemii.

Wpływ na łańcuch dostaw

• Długa przerwa świąteczna w Chinach może prowadzić do opóźnień w przesyłkach nawet do miesiąca.
• Ze względu na wyżej wymieniony okres zamknięcia przemysłu wytwórczego, nie będzie żadnej produkcji z Chin przez co najmniej tydzień. Mimo że fabryki będą stopniowo uruchamiane ponownie, działalność nie zostanie natychmiast wznowiona w pełnym zakresie.
• Będzie to miało również wpływ na produkcję z innych krajów azjatyckich, ponieważ niektóre części mogą pochodzić z Chin lub procesy montażowe są tam prowadzone.
• Większość spedytorów zaopatruje się w zapasy, które wystarczą na pokrycie noworocznego okresu w Chinach, co prowadzi do przedświątecznego pośpiechu towarowego; potrzeba też trochę czasu po zakończeniu festiwalu, aby znormalizować warunki rynkowe.

Przygotujmy się

Aby uniknąć niepotrzebnych podwyżek cen i opóźnień, zalecamy dokonywać rezerwacji z dużym wyprzedzeniem. W DACHSER nasi eksperci ds. logistyki pomogą Państwu zaplanować działania na ten okres. Zapraszamy do omówienia z nami Państwa potrzeb. Opracujemy i zaproponujemy  najlepsze rozwiązania, które pozwolą utrzymać sprawny łańcuch dostaw przez cały Chiński Nowy Rok.

Brexit: od 31 stycznia 2020 r. z okresem przejściowym

Wielka Brytania opuści Unię Europejską 31 stycznia. W związku z tym chcielibyśmy poinformować naszych klientów, że w obecnych okolicznościach nie przewiduje się zmian w wymianie handlowej między krajami UE a Zjednoczonym Królestwem do końca bieżącego roku. Nasza bezpłatna lista kontrolna dot. Brexitu, zawierająca przegląd niezbędnych środków przygotowawczych, pozostaje aktualna.

Można ją ściągnąc tutaj: