Aktualizacja statusu frachtu lotniczego: lotniska PVG, HKG i FRA

Szanghaj PVG i inne lotniska w Chinach:

• Popyt eksportowy z Chin wzrósł o 30% podczas Golden Weekw porównaniu do poprzednich tygodni. Po świętach nadal utrzymuje się overbooking.
• Na lotnisku Szanghaj PVG przepustowość obsługi naziemnej pozostaje na poziomie 60-70% normy.
• Alternatywne lotniska w Chinach, w tym Zhengzhou (CGO), Pekin (PEK) i główne lotniska południowych Chin są obecnie pod silną presją, dlatego alternatywne trasy są trudno dostępne.
• Większość przewoźników nie oferuje dodatkowych możliwości przewozowych zarówno w kierunku zachodnim, jak i wschodnim, w związku z czym ilość miejsc jest ograniczona, a stawki utrzymują się na wysokim poziomie.
• W Hongkongu (HKG) rynek frachtu lotniczego został zakłócony przez dwa tajfuny w ciągu siedmiu dni. W rezultacie wiele lotów zostało odwołanych, a proces stabilizacji ruchu lotniczego jest w toku.
• Oprócz niekorzystnych warunków pogodowych odnotowano przypadki COVID u największego agenta przeładunkowego na lotnisku w Hongkongu, co doprowadziło do zmniejszenia zdolności przeładunkowej i dodatkowych odwołanych lotów.

Port lotniczy we Frankfurcie (FRA):

• Frankfurt Cargo Services (FCS), największy agent obsługi linii lotniczych we Frankfurcie, boryka się obecnie z poważnymi problemami w zakresie obsługi importu. Sprzęt jest dostępny tylko w ograniczonym zakresie, co skutkuje zaległościami.
• Zmiana w procedurze celnej, która wymaga od linii lotniczych przekazywania kompletnych i prawidłowych danych w celu uniknięcia indywidualnej obsługi każdej przesyłki, doprowadziła do opóźnień w obsłudze ładunków.
• Niektóre linie lotnicze nie wdrożyły jeszcze w pełni niezbędnych zmian, co doprowadziło do tego, że coraz więcej przesyłek musiało być obsługiwanych w trybie "ręcznym", powodując ogromne zaległości.
• Sytuacja w FCS powoli się poprawia, ale należy się spodziewać, że usunięcie tych zaległości zajmie około 8-10 dni.
• W międzyczasie władze celne zgodziły się na tymczasowe zawieszenie nowego procesu do końca tego miesiąca.
• W związku z tym nowe przesyłki mogą być obsługiwane z niewielkimi opóźnieniami.
• Inni agenci handlingowi we Frankfurcie również informują o krytycznej sytuacji i podjęli już działania, takie jak skrócenie terminów dostaw na eksport.
• W DACHSER nasza sieć transportu lotniczego pozostaje solidna i odporna, a nasi pracownicy starają się, aby utrzymać jej stabilność. W razie jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem firmy DACHSER, który  udzieli Państwu szczegółowych informacji.